Godziny otwarcia

Dział sprzedaży
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 14:00

Serwis
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 14:00

Dział części
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 14:00

Dane kontaktowe

Lexus Kraków
al. Pokoju 63a
31-564 Kraków

(12) 416 76 66

Lexus Kraków
al. Pokoju 63a
31-564 Kraków

Dział sprzedaży
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 14:00

Serwis
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 14:00

Dział części
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 14:00

Aktualności

Premiera Lexusa NX w Krakowie 5-6 lipca 2014 r

Premiera Lexusa NX w Krakowie 5-6 lipca 2014 r

Bardzo dziękujemy wszytskim odwiedzającym nasz salon w tych dniach.

Oto informacja prasowa o nowym Lexusie NX:

Więcej

Premiera Lexusa NX w Krakowie 5-6 lipca 2014 r

07/08/2014 - 12:32

Premiera Lexusa NX w Krakowie 5-6 lipca 2014 r

Bardzo dziękujemy wszytskim odwiedzającym nasz salon w tych dniach.

Oto informacja prasowa o nowym Lexusie NX:

ŚWIATOWA PREMIERA WYRAZIŚCIE WYSTYLIZOWANEGO LEXUSA NX OTWIERA NOWY ROZDZIAŁ W HISTORII MARKI
• Pierwszy Lexus w szybko rosnącym segmencie kompaktowych SUV klasy premium
• Wyrazista stylistyka, odpowiadająca miejskiemu i aktywnemu stylowi życia
• Napęd hybrydowy z wysoce efektywnym 2,5-litrowy silnik benzynowy pracujący w cyklu Atkinsona
• Pierwszy Lexus z nowym, 2-litrowym silnikiem z turbosprężarką (od 2015 roku)
• W Europie dwie wersje jednostek napędowych i skrzyń biegów, napęd na przednią oś lub na wszystkie koła
• Wśród nowinek technicznych panoramiczny system wizyjny

Na tegorocznym Pekińskim Salonie Motoryzacyjnym został zaprezentowany całkowicie nowy model Lexusa, będący ostro wystylizowanym, luksusowym kompaktowym SUV-em.
NX jest pierwszym Lexusem w tym segmencie. Jego drapieżna, emocjonalna stylistyka ma przemawiać do nowej grupy nabywców, wiodących aktywne życie w mieście.
NX oferowany będzie w trzech wariantach silnikowych: NX 300h z wysoce efektywnym napędem hybrydowym, NX 200t z pierwszym w historii marki turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 2,0 litra Ponadto można będzie wybrać pomiędzy przednim napędem i napędem przekazywanym na obie osie jezdne. Dodatkowo dostępny będzie układ automatycznego wstrzymywania i wznawiania pracy silnika „Stop and Start”, oszczędzający paliwo i zapewniający błyskawiczny rozruch.
We wnętrzu NX znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań, takich jak debiutująca w marce Lexus funkcja bezprzewodowego ładowania przenośnych urządzeń – np. telefonów komórkowych, nowy zdalny sterownik ekranu z panelem dotykowym, panoramiczny system wizyjny, rozbudowany wyświetlacz wielofunkcyjny – obejmujący m.in. akcelerometr (po raz pierwszy w samochodzie Lexus) i wskaźnik doładowania, czołowy wyświetlacz projekcyjny, funkcję monitorowania martwych pól widoczności i funkcję ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu samochodu.
Opcjonalna wersja F SPORT wyróżnia się bardziej agresywną i bardziej sportową linią oraz specjalnym wykonaniem takich elementów, jak wcięta osłona chłodnicy i dolna sekcja przedniego zderzaka, a także zarezerwowanymi wyłącznie dla tej wersji tarczami kół ze stopu aluminium, czarnymi oprawami zewnętrzny lusterek wstecznych, specjalną kolorystyką wnętrza, ozdobnym panelem i sportowymi fotelami.
Szef zespołu konstrukcyjnego NX, Takeaki Kato, stwierdza: „NX jest luksusowym kompaktowym SUV-em, łączącym wysokie osiągi z bogactwem wyposażenia w atrakcyjnym opakowaniu”.
„Podobnie jak wysokiej klasy sportowe zegarki, rowery czy modne dodatki, NX stanowi ekskluzywny element miejskiego ekwipunku sportowego”, dodaje.
„Luksus przejawia się w drobnych, ale istotnych szczegółach.” Przykładami starannego dopracowania szczegółów są oświetlenie wnętrza, metaliczne nakładki na krawędzie nadkoli, przyjemne w dotyku przełączniki oraz wiele innych innowacji, wyznaczających nowe standardy dla przyszłych modeli Lexusa.
„Oprócz luksusowych doznań zmysłowych, NX doskonale wpisuje się w codzienne życie, a jednocześnie ułatwia oddawanie się sportowemu hobby w weekendy.”

Stylistyka zewnętrzna
Wyraźnie zainspirowany linią stylistyczną koncepcyjnego LF-NX, Lexus NX został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu niezbyt często kojarzonego z modelami typu SUV poczucia zwinności oraz o przystosowaniu do miejskich warunków użytkowania. Agresywna forma nie pozostawia wątpliwości co do jego funkcjonalności i wysokich osiągów. 
Mocno uwypuklone przednie i tylne nadkola są płynnie zespolone z romboidalnie uformowanym nadwoziem, którego linie spina osłona chłodnicy o wciętym, klepsydrowym zarysie. Wyraziste przetłoczenia nadają żwawy wygląd i znamionują skoncentrowaną wewnątrz niesamowitą siłę. Głęboko wyprofilowane łuki nadkoli, kryjące 17- lub 18-calowe koła, dodają sylwetce muskularności. Nowatorskie diodowe reflektory i światła do jazdy dziennej dobitnie odzwierciedlają śmiałą formułę stylistyczną Lexusa.
Boczny profil charakteryzuje wspinająca się ku tyłowi linia dachu, oznaczająca dużą ilość miejsca nad głowami pasażerów na tylnych siedzeniach i kreująca zwartą sylwetkę.
Wyrzeźbione zewnętrzne lusterka wsteczne oraz będące nowością w świecie motoryzacji klamki drzwi z ukrytym mechanizmem zamka i integralnym podświetleniem dodają posmaku ekskluzywności.
Tył jest zdominowany przez uformowane na wzór litery L diodowe światła, podkreślające przynależność do marki, natomiast układ linii nadwozia nawiązuje do klepsydrowej osłony chłodnicy.

Wzornictwo wnętrza
Podstawowym zamysłem było połączenie strukturalnego piękna tego dynamicznego samochodu ze znamionującymi ekskluzywność i funkcjonalność materiałami oraz teksturami powierzchni.
Mocno zarysowane środkowe obramowanie deski rozdzielczej symbolizuje siłę przynależną modelom typu SUV. Wstawki ochronne po obu stronach środkowej konsoli tworzą stabilne oparcie dla kolan kierowcy i pasażera. Wrażenie obcowania z najnowocześniejszą techniką potęguje ergonomiczny interfejs użytkownika (Human Machine Interface), zapewniający intuicyjną interakcję z urządzeniami pokładowymi. W NX odnajdujemy kontynuację obowiązującej w marce Lexus koncepcji podziału kokpitu na strefę wyświetlania i strefę operacyjną.
Istotnym kryterium przy projektowaniu kabiny była jej przestronność, a pod tym względem szczególną uwagę zwrócono na siedzenia. NX oferuje mnóstwo przestrzeni nad głowami oraz duży odstęp pomiędzy miejscami w przednim i tylnym rzędzie. Do dyspozycji jest też najdłuższa w tej klasie przestrzeń bagażowa.
Pikowane wykończenie siedzeń i zróżnicowana grubość wyściółki piankowej wyrażają crossowy charakter tego samochodu.
Surowe metaliczne wykończenie centralnego obramowania deski rozdzielczej kontrastuje z teksturą otaczających materiałów.

Dwie jednostki napędowe w Europie
NX 300h
W modelu NX zastosowano wysoce wyrafinowany hybrydowy zespół napędowy, ze sprawdzonym 2,5-litrowym spalinowym silnikiem pracującym w cyklu Atkinsona, generatorem prądu, silnikiem elektrycznym i akumulatorem trakcyjnym. Rozwija on sumaryczną moc 197 KM. Wersja z napędem hybrydowym wyposażona jest w specjalny układ aktywnej kontroli drgań nadwozia, co przyczynia się do zwiększenia komfortu i stateczności prowadzenia poprzez ograniczenie kołysania na nierównych nawierzchniach.

NX 200t
Całkowicie nowy, 2-litrowy silnik z turbosprężarką jest pierwszą doładowaną jednostką w historii Lexusa. Łączy on niskie zużycie paliwa z przyjemną dynamiką oraz zrywnością. Współpracuje
z 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów, specjalnie zestrojoną dla modelu NX. Rozwija maksymalną moc 238 KM w zakresie 4800-5600 obr/min oraz maksymalny moment obrotowy
350 Nm w przedziale 1650-4000 obr/min. Dwulitrowa turbodoładowana jednostka spalinowa została przetestowana na dystansie ponad miliona kilometrów w różnych warunkach drogowych, także tych najtrudniejszych. Nowy turbodoładowany silnik zawiera unikalne w skali światowej rozwiązanie w postaci połączenia zintegrowanego z głowicą - cylindrów i chłodzonego cieczą kolektora dolotowego z dwukanałową turbosprężarką.
Silnik ten współpracuje z nową 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Zastosowano w niej nowego typu układ sterujący, który kontroluje zapotrzebowanie na siłę napędową. Układ ten oblicza wymagany w danych warunkach moment obrotowy silnika i doprowadza do jego maksymalizacji, co zapewnia błyskawiczną reakcję na wciśniecie pedału przyspieszania oraz znaczną oszczędność paliwa.
Zawieszenie i podwozie
NX został stworzony z myślą o dynamicznej jeździe, pewności prowadzenia, stabilności nadwozia podczas skręcania oraz komforcie jazdy. Wyróżnia się również bezpośrednią reakcją na ruchy kierownicy i statecznością na nierównych nawierzchniach.
Fundamentem dla zaawansowanego układu zawieszenia jest nadwozie o wysokiej sztywności z rozbudowanymi usztywnieniami w części podwoziowej. W nowym nadwoziu wprowadzono liczne wzmocnienia usztywniające, dodatkowe grodzie i wsporniki zawieszenia. Zastosowano w nim dodatkowe zgrzeiny punktowe, a także połączenia klejone, laserowe spoiny śrubowe oraz spoiwo do szyb o wysokiej sztywności.
Wybrane wersje modelu NX otrzymały nowo opracowane przez Lexusa amortyzatory oraz nowej generacji zawieszenie AVS o regulowanym tłumieniu z zaworami elektromagnetycznymi o liniowej charakterystyce. Układ wyboru trybu jazdy Drive Mode Select może korygować siłę tłumienia amortyzatorów, co pozwala uzyskać większy komfort prowadzenia i bardziej spokojną jazdę dzięki zredukowaniu kołysania nadwozia.

Bezpieczeństwo
Bogate wyposażenie odpowiadające za bezpieczeństwo czynne obejmuje między innymi pełnozakresowy panoramiczny system wizyjny (Panoramic View Monitor), pełnozakresową adaptacyjną kontrolę prędkości jazdy, ostrzeganie o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA), monitorowanie martwych pól widoczności (BSM), ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu samochodu (RCTA), nowo wprowadzone lampy doświetlające zakręty oraz wyświetlacz projekcyjny.
Debiutujący w marce Lexus panoramiczny system wizyjny wykorzystuje kamerę o największej rozdzielczości spośród oferowanych w samochodach tej marki. Model NX jako pierwszy w swoim segmencie wprowadza pełnozakresową adaptacyjną kontrolę prędkości jazdy, pozwalającą automatycznie podążać za poprzedzającym pojazdem i w razie potrzeby samoczynnie zatrzymać się.

Wymiary
Długość całkowita: 4630 mm
Szerokość całkowita: 1845 mm
Wysokość całkowita: 1645 mm (z anteną płetwową),
Rozstaw osi: 2660 mm
Rozstaw kół przednich/tylnych (z ogumieniem o szerokości 225): 1580/1580 mm
Rozstaw kół przednich/tylnych (z ogumieniem o szerokości 235): 1570/1570 mm

W sprzedaży
Lexus NX trafił do salonów sprzedaży na całym świecie w lipcu 2014 roku.
Pierwsze samochody trafią do klientów na przełomie września i października.

Do dnia 30 września 2014 r. lub do wyczerpania samochodów obowiązuje oferta specjalna przedsprzedażowa – cena od 154 500 zł.

MODEL CENA (brutto)
NX 300H ELITE FWD 171 600,00 zł
NX 300H ELITE FWD - PROMOCJA 154 500,00 zł
NX 300H ELITE AWD 177 800,00 zł
NX 300H ELITE AWD - PROMOCJA 160 700,00 zł
NX 300H BUSINESS AWD - PROMOCJA 174 600,00 zł
NX 300H ELEGANCE AWD 199 800,00 zł
NX 300H COMFORT AWD 212 900,00 zł
NX 300H F - SPORT AWD 244 700,00 zł
NX 300H PRESTIGE 258 900,00 zł
Lakier metalik 4 510,00 zł

NOWA STRONA INTERNETOWA

Mamy przyjemność zaprezentować Państwu naszą nową stronę dilerską. Będziemy na niej informować o aktualnej ofercie i promocjach. Znajdziecie tu Państwo szczegółowe prezentacje wszystkich dostępnych modeli Lexusa.
Za pośrednictwem naszej nowej strony możecie też się Państwo umówić na jazdę próbną.

Strona jest dostępna na urządzeniach mobilnych.

Więcej

NOWA STRONA INTERNETOWA

11/06/2014 - 15:21

Mamy przyjemność zaprezentować Państwu naszą nową stronę dilerską. Będziemy na niej informować o aktualnej ofercie i promocjach. Znajdziecie tu Państwo szczegółowe prezentacje wszystkich dostępnych modeli Lexusa.
Za pośrednictwem naszej nowej strony możecie też się Państwo umówić na jazdę próbną.

Strona jest dostępna na urządzeniach mobilnych.

Oferta

CT

DYNAMICZNY, ATRAKCYJNY I WIELOKROTNIE NAGRADZANY LEXUS CT 200h TO PIERWSZY NA ŚWIECIE SAMOCHÓD KOMPAKTOWY Z NAPĘDEM W PEŁNI HYBRYDOWYM
Moc (KM): 
136
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
10.3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
3.8l/100km
Prędkość maksymalna (km/h): 
180
IS

NAPĘD, KTÓRY CIESZY: MOCNY SILNIK BENZYNOWY V6 PLUS 6-BIEGOWA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z ŁOPATKAMI DO ZMIANY BIEGÓW I TRYBEM MANUALNYM „M”.
Moc (KM): 
208
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
8.1
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
8.6
Prędkość maksymalna (km/h): 
225

Moc (KM): 
223
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
8.3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
4.3
Prędkość maksymalna (km/h): 
200

SPORTOWY IS F TO NAJSZYBSZY SEDAN LEXUSA, JAKIEGO MOŻNA DZIŚ SPOTKAĆ NA DRODZE.
Moc (KM): 
423
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
4.8
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
11.6
Prędkość maksymalna (km/h): 
270
GS

MOC, RASOWE BRZMIENIE I NIEZRÓWNANE WŁAŚCIWOŚCI JEZDNE ZAMKNIĘTE W LUKSUSOWYM I OBSZERNYM NADWOZIU SEDAN - LEXUS GS 250 ZOSTAŁ STWORZONY ABY DAWAĆ PRZYJEMNOŚĆ Z JAZDY.
Moc (KM): 
208
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
8.6
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
8.9
Prędkość maksymalna (km/h): 
230

NAJBARDZIEJ OSZCZĘDNE WCIELENIE MODELU GS
Moc (KM): 
223
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
9.2
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
4.7
Prędkość maksymalna (km/h): 
190

WYPOSAŻONY W TECHNOLOGIĘ PRZYSZŁOŚCI NA NOWO DEFINIUJE POJĘCIE MOCY. 3,5 LITROWY SILNIK BENZYNOWY I SILNIK ELEKTRYCZNY TWORZĄ UKŁAD W PEŁNI HYBRYDOWY
Moc (KM): 
345
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
5.9
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
5.9
Prędkość maksymalna (km/h): 
250
LS

NOWY LS 460 — KOMFORTOWY I DAJĄCY MNÓSTWO SATYSFAKCJI Z PROWADZENIA — TO NAJBARDZIEJ WYRAFINOWANY SEDAN LEXUSA, JAKI KIEDYKOLWIEK POWSTAŁ.
Moc (KM): 
387
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
5.7
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
10.7
Prędkość maksymalna (km/h): 
250

LS 460 AWD TO MODEL DLA OSÓB, KTÓRE CHCIAŁYBY JEŹDZIĆ NASZYM FLAGOWYM WYRAFINOWANYM SEDANEM Z SILNIKIEM V8, CIESZĄC SIĘ WYJĄTKOWĄ STABILNOŚCIĄ, JAKĄ DAJE NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA.
Moc (KM): 
370
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
6.3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
11.4
Prędkość maksymalna (km/h): 
250

FANTASTYCZNE OSIĄGI, NIENAGANNE KSZTAŁTY I BEZKOMPROMISOWE WYRAFINOWANIE — LS 600h NA NOWO DEFINIUJE KLASĘ LUKSUSOWYCH SEDANÓW.
Moc (KM): 
445
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
6.1
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
8.6
Prędkość maksymalna (km/h): 
250

FANTASTYCZNE OSIĄGI, NIENAGANNE KSZTAŁTY I BEZKOMPROMISOWE WYRAFINOWANIE — LS 600h L NA NOWO DEFINIUJE KLASĘ LUKSUSOWYCH SEDANÓW.
Moc (KM): 
445
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
6.1
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
10.5
Prędkość maksymalna (km/h): 
250
RX

DYNAMICZNY I LUKSUSOWY JAK SEDAN, PRAKTYCZNY JAK SUV – LEXUS RX 350 OFERUJE TO, CO W TYCH SAMOCHODACH NAJLEPSZE.
Moc (KM): 
277
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
8.0
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
10.7
Prędkość maksymalna (km/h): 
200

REWOLUCYJNY RX 450h WYRÓŻNIA SIĘ MOCĄ, DYNAMIKĄ, PRZESTRONNOŚCIĄ I ZASKAKUJĄCO NISKIM ZUŻYCIEM PALIWA. TERAZ DOSTĘPNY JEST Z PEŁNYM ODLICZENIEM PODATKU VAT.
Moc (KM): 
299
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
7.8
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
6.3
Prędkość maksymalna (km/h): 
200
NX

ZUPEŁNIE NOWY SUV 4X4. PODWÓJNA MOC HYBRYDY
Moc (KM): 
197
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
9,2
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
5,0 (wersja Elite)
Prędkość maksymalna (km/h): 
180

Zespół

ZARZĄD

Michał Akszak-Okińczyc
Dyrektor Stacji
(12) 416 76 66

RECEPCJA

Magdalena Kozińska
Doradca ds. Ubezpieczeń
(12) 416 76 66 ● 608 411 100
Anna Dziedzina
Kierownik biura
(12) 416 76 66
Aneta Cichoń
Recepcjonistka
(12) 416 76 66

DZIAŁ SPRZEDAŻY

Mirosław Piekarz
Kierownik Działu Sprzedaży
(12) 416 76 63 ● 600 909 049
Adam Dąbrowski
Doradca ds. Sprzedaży
(12) 416 76 66 ● 604 567 394
Anna Cyganik
Doradca ds. Sprzedaży
(12) 416 76 61 ● 608 592 690
Tomasz Kawalec
Doradca ds. Sprzedaży
(12) 416 76 69 ● 608 358 258
Krzysztof Bogucki
Doradca ds. Sprzedaży samochodów używanych
(12) 416 76 76 ● 608 372 998

SERWIS

Tomasz Banachowicz
Doradca ds. Serwisu
(12) 416 76 51 ● 600 909 709
Łukasz Kulczyński
Doradca ds. Serwisu
(12) 416 76 54 ● 600 899 083
Krzysztof Młynarczyk
Doradca ds. Serwisu i napraw blacharsko lakierniczych
(12) 416 76 70 ● 606 73 63 61

DZIAŁ CZĘŚCI

Łukasz Hynek
Doradca ds. Części i Akcesoriów
(12) 416 76 53

Usługi

KOMPLEKSOWE CZYSZCZENIE POJAZDÓW
NAPRAWY GWARANCYJNE I POGWARANCYJNE SAMOCHODÓW MARKI LEXUS
OBSŁUGA NAPRAW BLACHARSKO-LAKIERNICZYCH
OBSŁUGA UKŁADÓW KLIMATYZACJI
ODBIÓR I DOSTARCZENIE SAMOCHODU PO WYKONANIU USŁUGI SERWISOWEJ
OKRESOWE PRZEGLĄDY WSZYSTKICH MODELI SAMOCHODÓW MARKI LEXUS
SAMOCHÓD ZASTĘPCZY NA CZAS NAPRAWY
SERWIS I PRZECHOWYWANIE OGUMIENIA
SPRZEDAŻ ORYGINALNYCH CZĘŚCI ZAMIENNYCH I AKCESORIÓW

Kontakt

Lexus Kraków
al. Pokoju 63a
31-564 Kraków

(12) 416 76 66

Dział sprzedaży
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 14:00

Serwis
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 14:00

Dział części
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 14:00

Formularz kontaktowy

Jazda testowa

Wybierz samochód

CT
CT 200h
IS
IS 250
IS 300h
ISF
GS
GS 250
GS 300h
GS 450h
LS
LS 460
LS 460 AWD
LS 600h
LS 600h L
RX
RX 350
RX 450h
NX
NX 300h
*Pola obowiązkowe